이 40KW EV 충전 인프라 정류기를 무엇에 사용할 수 있나요?
40KW EV 충전 인프라 정류기는 DC 고속 충전소와 EV 및 E-버스용 EV 충전 컨테이너에 사용할 수 있습니다.
참고: 충전기 모듈은 온보드 충전기(자동차 내부)에 적용되지 않습니다.
40KW 정류기 특징
- 입력전압범위(AC):285~475V
- 출력 가변 전압 범위(DC):150~1000V
- 작동 온도 범위:-30~+75도
- 최대 효율: 95.6% 이상
- 출력 정전력 범위: 출력 1000-280VDC에 의한 정40KW
- CAN 버스 통신
- 빠른 플러그 앤 설치
- 손상 없는 단락
40KW EV 충전기 정류기의 치수
40KW 정류기 디스플레이 튜브 설명
a) 디스플레이 튜브: 빨간색, 3비트
표시 내용: 전압, 전류, 주소, 버전, 오류 코드
b) 누르기 버튼 수량 2개:
▲(위),▼(아래)
버튼을 눌러 표시 내용을 전환하고 모듈 매개변수를 설정합니다.
다) 운영방법
i.디스플레이 페이지에서 ▲ 또는 ▼를 짧게 누르면 디스플레이 페이지가 차례로 전환됩니다.
ii.설정 페이지에서 ▲ 또는 ▼을 짧게 눌러 설정 값을 높이거나 낮춥니다.
3세.디스플레이 페이지에서 ▲ 또는 ▼를 약 2.5초 동안 길게 누르면 설정 페이지로 들어갑니다.
iv.설정 페이지에서 ▲ 또는 ▼를 약 2.5초 동안 길게 눌러 현재 설정을 저장하고 디스플레이 페이지로 돌아갑니다.
40KW AC-DC 정류기의 기술 사양
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전기 등급 |
입력 전압(V AC) |
285 ~ 475V AC; 3-단계 |
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주파수(HZ) |
45Hz - 55Hz |
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역률 |
0.99 이상(전체 로드) |
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최대 출력 전력(KW) |
40KW |
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최대 출력 전류(A) |
143A |
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출력 전압(V DC) |
150 - 1000V DC |
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일정한 전력 출력 전압 범위(V DC) |
280~500VDC, 500~1000VDC |
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출력 효율성 |
>95.6%(풀로드) |
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전압 안정화 정확도 |
±0.5% 이하 |
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현재 안정화 정확도 |
±1% 이하 (부하 전류는 20%~100% 범위) |
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현재 공유 불균형 병렬 모듈의 경우 |
±5% 이하(병렬 평균 전류는 5A 이상이어야 함) |
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출력 리플의 실효값 계수 |
±0.5% 이하 |
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HMI (HMI) |
LED 조명 |
YES (작업상태를 나타냄) |
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핸들을 조작하다 |
예 |
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부분품 |
커넥터 및 케이블 |
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의사소통하다 |
규약 |
버스를 탈 수 있다 |
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환경 등급 |
IP 보호 수준 |
IP20 등급 |
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작동 온도 |
작동 온도:-30~50도(55도 이상 출력 감소) |
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보관 온도 |
보관 온도:-40~75도 |
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상대습도 |
%5RH~95%RH 결로 없음 |
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보호 기능 |
입력 과전압 보호 |
490±10Vac |
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입력 과전압 복구 |
475±10공조 |
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입력 저전압 보호 |
270±10공조 |
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입력 부족전압 복구 |
285±10공조 |
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팬 결함 |
결함으로 인해 폐쇄됨 |
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입력 위상 손실 보호 |
위상 손실로 인한 셧다운 |
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출력 단락 보호 |
예 |
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출력 과전류 보호 |
예, 차단하고 단락 상태로 잠겼습니다. 회복할 수 있는 힘을 다시 얻다 |
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출력 과전압 보호 |
예, 하드웨어 및 소프트웨어 이중 과전압 보호 기능을 사용하면 과전압 후 모듈이 잠금을 종료합니다. 복원하려면 전원을 다시 켜야 합니다. |
충전 모듈 성능 개선을 위한 요구 사항
DC 충전 장비의 고속 충전 기능은 고전류 및 고전압을 통해 고전력 전기 에너지 출력을 달성하는 것이므로 충전 모듈의 성능에 대한 요구 사항이 더 높아집니다. 전압 및 전력 레벨이 증가함에 따라 전력 전자 전력 변환 회로 토폴로지, 내장 소프트웨어 제어 알고리즘, 고주파 자기 부품 설계, 충전 모듈의 고전력 방열 구조 설계의 난이도도 증가했습니다. 동시에 안전성과 신뢰성이 보장되어야 하며, 이는 충전 모듈 제조업체에 새로운 요구 사항을 제시하고 충전 모듈의 기술적 한계를 더욱 높여줍니다. 요구 사항 1: 동일한 크기에서 전력 업그레이드. DC 충전 장비의 출력 전력을 높이는 것은 주로 충전 모듈 수를 늘리거나 단일 충전 모듈의 전력을 늘려 DC 충전 장비의 총 전력을 늘리는 방식으로 달성됩니다. 그러나 충전 파일의 제한된 용량을 고려할 때 단순히 충전 모듈 수를 늘리는 것만으로는 전력 증가 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 따라서 충전 모듈의 부피를 바꾸지 않고 단일 모듈의 전력을 높이는 것, 즉 전력 밀도를 높이는 것이 필요하다.
40KW EV 충전 인프라 정류기의 패키지 사진
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