간략한 소개

충전 속도가 증가함에 따라 케이블과 전기 커넥터의 기술적 한계가 점차 두드러지게 되었습니다. DC 고속 충전기는 더 높은 전류를 전달하기 위해 더 큰 도체가 필요하지만, 이로 인해 케이블이 부피가 커지고 사용자가 사용하기 불편해질 수도 있습니다. 액체 냉각 충전 케이블은 더 얇은 와이어와 액체 냉각 기술을 사용하여 케이블과 차량 전기 커넥터의 DC 접점에서 온도를 효과적으로 낮추고 케이블의 무게를 줄여 작동 및 사용이 더 쉬워집니다.
액체 냉각 CCS 플러그 충전 케이블의 방열 원리:
전자 펌프를 통해 냉각수 흐름을 구동합니다. 냉각수가 통과할 때액체 냉각 500A CCS 플러그케이블을 통해 케이블과 충전 커넥터에서 열을 흡수하여 연료 탱크(냉각수 저장용)로 돌아갑니다. 그런 다음 전자 펌프로 구동되어 라디에이터를 통해 열을 발산합니다.
기술 사양
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전기 성능. |
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| 모델 | 센쿠 IEC-3-IVc-500A | |
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정격 전류 |
500A |
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동작전압 |
1000V 직류 |
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기계적 수명 |
무부하 플러그인/플러그아웃 > 10000회 |
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케이스 소재 |
열가소성, 난연 등급 UL94-0 |
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컨덕트 핀 |
쿠퍼 합금, 은도금 |
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작동 온도 |
-30도 ~ + 50도 |
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IP 보호 등급 |
IP 55 (작동 조건) |
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접촉 저항은 케이블과 단자 사이의 연결에 대한 중요한 품질 지표로, 연결 지점에서 발생하는 열을 결정합니다. 연결 지점에서 발생하는 열을 줄이고 전류 전달 용량을 개선하기 위해액체 냉각 500A CCS 플러그센쿠에서 생산한 케이블과 충전 건 단자는 초음파 용접을 사용하여 용접되었습니다.
충전 건을 삽입하는 과정에서 기계적 충돌이 발생하기 때문에 단자와 연결선을 고정하고 건 헤드의 방진, 방수 성능을 보장하기 위해 일부 건 헤드에는 내부에 열전도성이 높은 실런트가 채워집니다.
이에 대한 자세한 내용액체 냉각 500A CCS 플러그, 저희에게 연락해주세요판매팀, 감사합니다!
관련 정보
액체 냉각 충전 건 외에도 액체 냉각 모듈은 액체 냉각 충전 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 액체 냉각 모듈의 방열 원리는 냉각수를 물 펌프를 통해 액체 냉각 충전 모듈의 내부 및 외부 라디에이터 사이로 순환시켜 모듈의 열을 제거하는 것입니다.

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