간략한 소개
그만큼125A 150A 200A 차데모 EV 커넥터입구 소켓은 보호 커버가 있어 외관이 미려하며 전면 설치 모드를 지원합니다. 보호 성능이 뛰어나며 보호 등급은 IP55에 이릅니다. 신뢰할 수 있는 재료, 난연성, 환경 보호, 내마모성, 내후성, 충격 방지, 높은 내유성 및 자외선 저항으로 만들어졌습니다. 핀 헤드는 실수로 손에 직접 닿는 것을 방지하기 위해 안전한 절연 설계를 채택했습니다.
Chademo EV 커넥터 인렛은 뛰어난 장점이 많기 때문에 인기가 높습니다. 소켓 커버는 열림 각도가 큰 댐핑 스프링 커버를 채택하여 제품의 등급을 높이고 충돌로 인한 제품 손상 위험을 줄입니다.

제품특징
- IEC / EN 62196-3 표준의 선택된 테스트에 따라 테스트되었습니다.
-차데모 EV 커넥터입구는 우수한 난연성 성능, 화재 등급 UL 94 V-0을 갖습니다.
- 전류 전달 핀 DC+ 및 DC-에 2개의 온도 모니터가 있는 CHAdeMO EV 충전 커넥터(입구).
- 내후성이 뛰어난 외부 금형 소재. IP67 수준의 CHAdeMO EV 인렛.
- 최대 200A 120KW 고속 충전.
- 모든 CHAdeMO 전기차가 가능합니다.
애플리케이션:
그만큼125A 150A 200A 차데모 EV 커넥터순수 전기 및 하이브리드 차량 충전 솔루션을 제공하기 위해 제작된 흡입 소켓입니다. 충전 입구로 전기 자동차에 설치하는 데 사용됩니다.


전기차와 충전소 사이에는 어떤 통신이 사용되나요?
A: AC 충전의 경우 전기차와 EV 충전기는 PMW(Pulse Width Modulation)로 통신합니다.
일반적으로 충전기와 자동차가 대기 상태일 때 PMW는 약 12V입니다. 충전 커넥터를 EV 측에 연결하면 PMW는 약 9.6V로 떨어지고 충전이 가능하도록 PWM은 6.6V가 됩니다.
PWM 듀티 사이클(%) 또는 PWM 듀티 비율
PMW를 이용한 EV 충전 원격 제어 방법, 암페어 용량을 나타내는 PWM 듀티 사이클.
제어 파일럿(전류 제한): 충전소는 파동 신호를 사용하여 펄스 폭 변조를 통해 충전소를 통해 사용할 수 있는 최대 전류를 설명할 수 있습니다. 16% PWM은 최대 10A이고, 25% PWM은 최대 10A입니다. 최대 16A, 50% PWM은 최대 32A, 90% PWM은 고속 충전 옵션을 나타냅니다.
DC 충전의 경우: CCS는 PLC 프로토콜을 사용하고, CHAdeMO 및 GB/T는 자동차 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 프로토콜인 CAN을 사용합니다.
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