Volterra는 캘리포니아에 두 개의 새로운 충전 센터를 설립할 예정입니다.
미국 충전소 운영업체인 Voltera는 특히 중형 및 대형 트럭을 위해 캘리포니아에 두 개의 새로운 충전 허브를 건설하여 제품을 강화하고 있습니다. 이 계획은 배출 제로 운송을 발전시키겠다는 약속의 일부입니다.
첫 번째충전 허브롱비치항과 LA항에서 가까운 윌밍턴에 위치할 예정이다. 최대 30개 부스에 걸쳐 총 5MW의 충전 용량을 제공할 예정입니다. 충전 지점 운영자는 "이 주요 위치는 이 지역의 광범위한 운송 작업을 지원하도록 설정되었습니다"라고 말했습니다. 이 프로젝트에 대한 자금은 230만 달러를 기부한 사우스 코스트 대기질 관리 지구의 Carl Moyer 프로그램과 180만 달러를 제공한 항만 시설의 트럭 배출량 감소를 목표로 하는 연방 고속도로 관리국의 프로그램에서 나왔습니다.
두 번째 허브는 북부 캘리포니아주 웨스트새크라멘토에 설립될 예정이며, 최대 100개의 충전소를 수용할 수 있는 공간과 1메가와트의 전력 용량을 갖게 됩니다. 이 부지는 캘리포니아를 남북으로 달리는 5번 주간고속도로와 샌프란시스코와 뉴저지주 티넥을 연결하는 미국에서 두 번째로 긴 주간고속도로인 80번 주간고속도로 근처에 편리하게 위치해 있습니다.
Voltera는 이러한 사이트의 개장 날짜나 충전기의 개별 충전 기능을 공개하지 않았습니다.
Voltera의 최고 개발 책임자인 Sylvia Hendron은 "캘리포니아에 있는 이 두 곳의 부지를 인수하는 것은 상업용 차량의 전기화를 촉진하려는 우리의 목표에 중요한 진전을 의미합니다."라고 말했습니다. "각 위치는 필수 교통 경로와의 근접성 및 필요한 자금 확보를 포함하여 배출가스 제로 차량의 특정 요구 사항을 해결하기 위해 세심하게 선택 및 개발되었습니다."
최근 Voltera는 ING 및 Investec으로부터 1억 달러의 부채 시설을 확보했으며, 향후 두 곳의 캘리포니아 지역에 대한 투자자이기도 한 EQT로부터 지속적인 지분 지원을 받았습니다.
Voltera는 "대규모 EV 배치 및 운영을 지원하기 위해 전략적으로 배치된 특수 목적 충전 시설을 개발, 소유 및 운영"하겠다는 약속을 강조합니다. 그들의 인프라는 전기 자동차와 상업용 차량 모두를 위해 설계되었으며, 두 가지 새로운 허브는 특히 후자에 맞춰져 있습니다.
지난 3월 회사는 로스앤젤레스와 롱비치 항구 근처 캘리포니아주 린우드에 트럭 충전 허브를 개설했습니다. Einride와 협력하여 개발된 이 사이트에서는 매일 최대 200대의 차량을 충전할 수 있습니다. Voltera는 상용차용 충전 인프라 홍보를 목표로 Daimler Truck North America, Volvo Group 및 Navistar가 2024년 초에 설립한 로비 조직인 Powering America's Commercial Transportation(PACT)의 회원이기도 합니다.
"의 배치는충전 인프라중형 및 대형 트럭의 경우 트럭 운송 산업에서 청정 에너지로의 지속 가능한 전환을 위해 매우 중요합니다. PACT 이사회 의장인 Dawn Fenton은 "상용 차량은 주요 화물 통로를 따라 전력에 안정적으로 접근할 수 있어야 하며 차량 이동을 위한 적절한 공간도 필요합니다."라고 PACT 이사회 의장인 Dawn Fenton이 말했습니다. 트럭과 차량은 규제 요구 사항을 충족하는 데 필요한 전력 인프라를 갖추고 있습니다. 이 작업은 교통의 전기화를 가속화하는 데 필수적이며 유틸리티 서비스에 대한 수요를 나타냅니다."
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