메르세데스와 BMW, 중국에서 고속 충전 네트워크 출시

메르세데스-벤츠와 BMW가 개발에 착수했다.급속 충전합작투자사 이온치(Ionchi)를 통해 중국에 공원을 운영하고 있다. 처음 7개 위치는 현재 운영 중이며 계획은 7개000로 1개,000 고속 충전 사이트를 구축하는 것입니다.충전 포인트2026년 말까지 100개 도시에 걸쳐

EV CHARGING

이미지 : 론치

이 공동 충전 네트워크에 대한 개념은 2023년 11월에 처음 도입되었습니다. 1월에 이 프로젝트는 브뤼셀로부터 승인을 받았으며, 유럽 경쟁 당국은 유럽 경제 지역에 미치는 영향이 제한되어 있어 우려를 제기하지 않았습니다. 불과 두 달 후, 각 제조업체가 협력 지분 50%를 보유하는 합작 회사 설립이 발표되었습니다.

베이징에 4개 지점을 포함해 처음 7개 지점이 출범하고 칭다오와 난징에 추가 지점이 설립되면서 프로젝트가 진행되고 있습니다. 하지만 이들 충전소의 규모에 관한 구체적인 내용은 아직 공개되지 않았습니다.

충전 하드웨어 공급업체에 대한 세부 정보는 아직 불분명하지만, 스테이션이 수냉식이며 하나의 기능을 갖춘 것으로 확인되었습니다.충전소각각 최대 배달 가능600kW충전 용량의. 전압 범위는 200에서 1000 V까지 다양하며 각각 최대 800 A를 허용합니다.충전 케이블, 플러그 포함 무게는 약 3.15kg입니다.

초기 이미지에는 지붕이 디자인에 통합되고 주차장 장벽이 계획되어 있음을 나타냅니다. 메르세데스-벤츠와 BMW는 이전에 사용자가 플러그 앤 차지(Plug&Charge)와 충전 지점 사전 예약 기능을 포함한 다양한 독점 기능을 즐길 수 있다고 밝혔습니다. 중요한 것은 이러한 충전 시설이 두 제조업체의 차량뿐만 아니라 모든 차량 브랜드에 접근 가능하다는 것입니다.

전체적으로 합작 투자는 총 7개,000 총 1개,000 충전소를 만드는 것을 목표로 합니다.충전소'Ionchi'라는 이름은 전하를 띤 입자를 뜻하는 'Ion'과 중국을 뜻하는 'Chi'를 결합해 전기 충전에 중점을 두고 있음을 반영합니다.

이번 벤처는 유럽의 Ionity 네트워크와 북미의 Ionna에 이어 Mercedes-Benz와 BMW 간의 세 번째 협력입니다. 2023년 7월 제너럴모터스(GM), 혼다, 현대, 기아, 스텔란티스 등 7개 주요 자동차 제조사가 북미 지역 고속충전 네트워크 구축을 위한 합작법인을 발표했고, 도요타가 8번째 파트너로 합류했다. 노스캐롤라이나의 첫 번째 사이트가 최근 발표되었으며, 최소 30개 이상의 사이트를 계획하고 있습니다.000급속 충전소Ionna 이니셔티브에 따라.

이러한 합작 투자 외에도 메르세데스-벤츠는 자체 충전 인프라 개발에도 주력하고 있습니다. 2023년 1월 회사는 네트워크 구축 계획을 밝혔습니다.급속 충전소북미, 유럽, 중국 및 기타 주요 시장에 걸쳐 10개 이상의 시장을 목표로 하고 있습니다.000급속 충전 포인트10년 말까지 전 세계적으로. 2023년 11월, 중국 최초의 충전 허브가 글로벌 고전력 충전 네트워크의 일부로 운영되기 시작했으며, 같은 달 만하임과 샌디 스프링스의 추가 사이트도 네트워크에 연결되었습니다. 또한, 메르세데스-벤츠는 PowerX와 협력하여 100개로 구성된 고속 충전 네트워크를 구축할 계획을 발표했습니다.HPC 충전향후 2년 동안 일본 내 25개 지점에서 포인트를 획득할 것입니다.

원본 뉴스 웹사이트:

linkedin.com, gasgoo.com, chinadaily.com.cn, ifeng.com (중국어)

태그: #충전소 #HPC 충전 #충전 케이블 #고속 충전소 #고속 충전소