Charge plus는 싱가포르, 말레이시아, 태국, 캄보디아, 베트남을 포함하는 동남아시아 5개국에 걸쳐 5000-km의 EV 충전 고속도로를 구축할 계획을 발표했습니다. 이 프로젝트는 45개의 급속 충전 허브를 설치하는 것을 목표로 합니다.
동남아시아 시장에서 강력한 입지를 확보하고 6개국에서 운영되며 약 1000개의 충전 지점을 자랑하는 Charge plus는 이 이니셔티브를 수행할 수 있는 좋은 위치에 있습니다. 새로운 충전 고속도로는 독점적으로 DC 고속 충전소를 특징으로 합니다.
고속도로를 따라 충전 허브 사이의 평균 거리는 약 120km로 예상됩니다. 각 역은 고속도로에 직접 또는 인터체인지 반경 2km 내에 전략적으로 위치하여 접근성과 편의성을 극대화한다고 회사는 알립니다.
Charge plus는 또한 싱가포르, 쿠알라룸푸르, 페낭을 연결하는 충전 고속도로의 처음 몇 개 구간의 윤곽을 잡았습니다. 두 번째 다리는 페낭에서 푸켓과 방콕까지 이어지며 세 번째 다리는 태국 수도와 프놈펜, 호치민시를 연결합니다. 마지막 다리는 호치민시와 하노이를 연결하여 포괄적인 충전 인프라 네트워크를 완성합니다.
프로젝트의 초기 단계에서 Charge plus는 위에서 언급한 도시의 도시형 충전 허브를 포함하여 18개의 충전소에 투자, 소유 및 운영할 계획입니다. 이들 스테이션은 2024년 말까지 운영될 예정입니다. 나머지 27개 위치는 2025년 말까지 완료될 예정이며 Charge plus와 전략적 파트너가 소유한 스테이션의 조합으로 구성됩니다.
이 발표는 방콕에서 열린 'Future Mobility Asia Summit'에서 이루어졌습니다. Charge plus는 또한 태국에서 에너지 생성 및 전력 판매를 담당하는 태국 국영 기업인 EGAT와 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이 협업을 통해 Charge plus 사용자는 Charge plus 앱을 통해 EGAT 충전소에 액세스할 수 있습니다.
저자: 노라 만타이